Juego De Ruedas Fulcrum E-Racing 4 Disc 700c | 12×100 – 12x142mm | Centerlock

La Fulcrum E-Racing 4 Disc es la primera rueda todoterreno diseñada específicamente para el segmento de pedelec de carretera. Con una larga tradición en el mundo de las bicicletas eléctricas de montaña, Fulcrum ha utilizado su experiencia técnica para adaptarse a las cambiantes demandas de las bicicletas modernas y las nuevas prácticas de ciclismo. Tiene un perfil de llanta específico con un canal interno de 22 mm (por lo tanto apto para neumáticos de 30 a 45 mm ), cabecillas especiales autofrenantes de cabeza larga y radios adaptados. Como se observa en el desarrollo de las ruedas de las bicicletas eléctricas de montaña, el motor aumenta la carga sobre el sistema de rueda libre, que por lo tanto debe soportar mayores esfuerzos de torsión y durante más tiempo: es precisamente en este detalle que enfocamos nuestra atención. El sistema de rueda libre representa el punto de unión y transferencia de la fuerza motriz desde el cassette al cuerpo de rueda libre: por lo tanto, está sometido a una mayor tensión debido al aumento de potencia y tensión. ¿Golpes provocados por la intervención del motor ?, por eso fue necesario utilizar un cuerpo de rueda libre de acero templado con placas específicas, que es capaz de soportar una tensión de rotura un 30% superior. Los análisis realizados en el laboratorio sobre el comportamiento de los distintos trinquetes en ciclos superiores a mil millones de usos arrojan resultados claros: el acero cementado tiene una vida estimada dos veces mayor que la del modelo Ergal utilizado para bicicletas camino tradicional Detalles: Usos: Carretera / Grava VAE Material Aluminio Compatible con montaje Tubeless Ready Tubetype (con cámara de aire) Compatible con neumáticos de 30 a 45 mm. Altura: 34 mm. Ancho externo: 27,1 mm. Ancho interno: 22 mm. Eje delantero: 12×100 mm. Eje trasero: 12×142 mm. Fijación de disco Centerlock Rodamientos cerámicos USB. Peso máximo del usuario: 135 kg Peso: 1870g.